Volvo 16v kamaxel KLR T4-16

kamaxel för volvo 16V slipade på nya ämnen
För de vassaste Sug och Turbomotorerna

Kamlyft 10,8mm
Dur på körspel 324 grader
ventilspel: 0,25mm
TDC lyft 3mm

TDC lyft är angivet med ventilspel och skall ställas in på följande vis:
Ställ 1 och 4 ans kolv i topp läge. Motorn skall ha tändläge på ettan och börja insugningstakten på fyran. Montera insugnings kammen så den är på väg att öppna och justera så att den öppnar med angivet TDC lyft tex 3,0mm på fyrans cylinder så står den rätt. Montera avgas kammen så den är på väg att stänga och justera så att den lyfter angivet TDC lyft 3,0mm på fyrans cylinder. Avgas kammen har då 3,0mm kvar innan den stänger. Ställbara kamdrev fodras. Märk gärna med gravyrpenna i topplock mot kamaxel så vet du var du har grundinställning om du vill vrida dina kamaxlar och prova annan inställning.

originalmarkeringar på kamaxlar används ej

Kontrollera Alltid frigången mellan Nocken och tryckarbrunnen, Det skall vara minst 0,5mm frigång

Lämpligt för avancerade byggen med laddtryck på 1,7bar eller mer.
Mekanisk profil som klarar att varva över 8000 rpm
Mekaniska tryckare krävs
Lachcaps kommer även att behövas, beroende på ventilens längd etc
Pris är för 2st kamaxlar (Till en motor)
(ZL14)