Volvo 8v Turbo kamaxel KLR T1

KLR T1 Bra kam för daglig körning, passar till mindre Turbos, ger tidigt laddtryck och har bra tomgång.
Slipade på nya ämne (vi behöver Ej någon gammal kamaxel i byte)

Dur på kör spel 268 grader
Kamlyft 11,2mm
Nockvinkel 114 grader 
TDC lyft ca 2mm
Ventilspel 0,40mm
Fördelarspår på kamaxel: Ja
Behövs lasch cap: Ja, 2mm tjocka rekomenderas

TDC lyft är angivet med ventilspel och ställs in på följande vis
Ställ motorn med kolven i toppläge (avgas håller på att stänga och insug håller på att öppna).
Insugningsventilen skall då öppna angivet värde.
Värdet kan justeras något vid testkörning för bästa resultat.
Ställbart kamdrev underlättar optimering av detta
Justera ventilsplet

Tips: Var noga med att det inte bryter i kamaxel vid montering/Demontering, då
kan axiallagringen i bakkant gå sönder, gäller alla vassare kamaxlar