Wastegate 50mm -KLRacing-

50mm wastegate Modell 1

Ventilstorlek: 50mm.

Detta är den Bättre/Nyare wastegaten mod1  50mm, som Vi ändrat tillverkningen på

Längd: 175mm
Bredd över membran: 97mm
Bredd över foten: ungefär samma som bredd över membran
En luftnippel medföljer wastgaten
Om man skall köra med mottryck så behöver man en extra luftnippel, vi har riktigt bra luftnipplar

Fläns och packning medföljer.
Vi rekomenderar dock att beställa en extrafläns till foten + packning
Detta för för att slippa svetsa i flänsen som ventilen tätar tätar emot
Om man redan har en 40-50mm wastegatefläns på grenröret behövs ej någon extrafläns
vi har denna flänsen som reservdel, om man råkat svetsa i den

Här finns denna flänsen: SE HÄR
Här finns packningen: SE HÄR
Här finns luftnipplar för pneumatisk slang: SE HÄR
Här finns Pneumatisk slang: SE HÄR
Här har vi nu även bricka för att kunna spänna wastegate fjädern: SE HÄR
Här har vi även en bricka om man använder 1,0-2,2 bar fjäder: SE HÄR
En skruv måste då användas i mittenhålet i locket på wastegaten

Vi lagerför reservdelar och membran till våra wastegates.

Vi har även olika hårdheter på fjädrarna, se under reservdelar/tillbehör wastegates

Justering av laddtryck sker med mottryck eller pysventil.
Eller att man monterar en bricka över fjädern i wastegatehuset, se tillbehör art nr 00948 eller 00949
och att man då spänner den med en skruv i mitten. Brickan och skruven medföljer ej.

Fjädern är en  0,5 bar fjäder
Detta kan dock skilja mycket beroende på wastgatens placering, avgasmottryck och flöde till wastegaten etc

Man kan ej prova wastegaten löst med tryckluft, Då tar man ej hänsyn till avgasmottrycket som oxå hjälper till att öppna wastegaten
Om man har lågt avgasmottryck så blir det höre laddtryck, har man högt avgasmottryck så blir det lägre laddtryck

När wastegaten är varm så minskar även spelet mellan ventil och styrning = något högre laddtryck